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LIMPIA INYECTORES DIÉSEL

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LIMPIA INYECTORES DIÉSEL

Tratamiento Choque Diésel para automoción diseñado para limpiar y descarbonizar todos los sistemas de inyección Diésel.

Mantiene limpio, lubricado y protegido el sistema de inyección, consiguiendo una reducción de consumo y desgaste entre piezas.

Limpia los componentes del sistema de inyección y combustible (inyectores, bomba, válvulas…)

Lubrica válvulas y la parte alta de los cilindros.

Evita la formación de carbonilla en la cámara de combustión. 

Protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación.

Neutraliza el agua del combustible.

Reducción del exceso de consumo de combustible.

Mejora la combustión aumentando el índice de Cetano.

Recomendado para todos los sistemas de inyección. 

Asegura una buena combustión y rendimiento óptimo del motor. Los motores limpios consumen menos combustible y reducen las emisiones de contaminantes. Pre-iTV.

DOSIFICACIÓN:

- Repostar hasta alcanzar un cuarto de depósito o unos 15 litros de combustible.

- Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (sobre 3.500 rpm) durante unos 15-20 km apurando las marchas.

- Con el depósito en la reserva y para mantener el efecto de la limpieza recomendamos añadir FAHER Mantenimiento Diésel.

Si vas a tener el vehículo inmovilizado un tiempo:

- Añadir el envase (200ml) como mucho en 30 litros de combustible.

- Arrancar el motor y mantener encendido 5-10 minutos, para distribuir el producto: lubrica y limpia el sistema de combustible, protege retenes y juntas.

- Estabiliza el combustible para no perder propiedades con el tiempo.


Customer Reviews

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I
I.V.A.
Perfecto

Lo he utilizado para pasar la ITV y to ha ido bien.

J
J.A.C.
Buen producto.

Esto contento, es un buen producto, porel momento ha dado resultado.

G
G.M.L.
Muy bueno

Me bajo mucho los humos pasa la itv, el coche se nota va más suave. Sin duda lo volveré a comprar

J
J.A.R.M.

LIMPIA INYECTORES DIÉSEL

J
J.
Pregunta

por favor a ver si me puede recomendarme alguno de ustedes me problema es el coche osea Alhambra del año 2000 por la mañana siempre tarda mucho arrancar pero una vez que arranca el coche ya lleva todo el día bien entonces el problema es por la mañana no sé será problema de los inyectores o de qué es por favor

Hola Jaime, el caso que nos comentas es más posible que sea un problema de calentadores, pero si hace tiempo que no le haces una limpieza de inyectores a tu coche, el producto le va a venir fenomenal, además de reducir emisiones, conseguirás una reducción del exceso de consumo de combustible. Para descartar que sea un problema de suciedad de inyectores el producto le va perfecto.

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