LIMPIA CATALIZADOR

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LIMPIA CATALIZADOR

Limpia eficazmente el sistema de combustible, catalizador y sonda lambda.

Elimina las obstrucciones en el catalizador y reduce las emisiones de escape y disuelve rápidamente la resina, la goma, el carbono y depósitos similares en el catalizador, el sistema de combustible y el sensor lambda.

Puede utilizarse para gasolina, diésel e incluso motores híbridos. Ideal para vehículos de nueva generación que no han pasado la iTV debido a altas emisiones, o fallo en filtro de partículas.

- Limpieza eficaz de sonda Lambda y Catalizador.

- Reduce la corrosión y el desgaste.

- Limpia el sistema de combustible, los inyectores, la cámara de combustión, los pistones y las válvulas, restaurando la potencia perdida.

- Aumenta la eficiencia del combustible, elimina contaminaciones existentes.

- Usado regularmente (cada 3-4 meses) previene el exceso de contaminación.

- Desarrollado para reducir las emisiones a niveles ultra bajos.

COMPATIBILIDAD:

- Todo tipo de motores diésel y gasolina

- Todo tipo de motores tanto antiguos como de última generación.

DOSIFICACIÓN:

- Para una mejor limpieza añade FAHER Catalytic Converter Cleaner 250ml al depósito de combustible en la reserva.

- Repostar hasta alcanzar un cuarto de depósito o unos 15 litros de combustible.

- Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (sobre 3.000 rpm) durante unos 15-20 km apurando las marchas.

- Si se puede dar la orden al coche para que haga una regeneración del FAP dinámica, la limpieza será más intensiva. 

- Con el depósito en la reserva y para mantener el efecto de la limpieza recomendamos añadir FAHER Tratamiento Choque Diésel / Gasolina.

- Muy recomendable utilizar cada 3-4 meses, sobre todo en vehículos de circulación urbana. Simplemente añade un envase al repostar. 

Si el FAP ha llegado al final de su vida útil este producto no es capaz de recuperarlo.


Customer Reviews

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J.T.
Bueno

Buen producto, parece que se nota su efecto. Gracias

M
M.M.S.
Producto fabuloso

Con limpiador de catalizador, inyectores etc. Faher
Me ahorré más de 225 euro que me pedían en un taller, es fabuloso y buen asesoramiento por la empresa vendedora, me explicaron cómo usarlo, solo puedo decir, GRACIAS

D
D.D.G.
Muy recomendable

He echado un bote estando el depósito en la reserva, luego gasolina hasta un cuarto del depósito, más o menos y estuve unos 20' circulando entre 2500 y 3000 revoluciones, lo hice otra vez más y se ha apagado el testigo que simula un motor, que era mi problema.

V
V.G.M.F.B.

Añadi el contenido del aditivo como decían las instrucciones he notado una ligera mejoría pero el problema no ha quedado resuelto. La verdad es que el indicador llevaba mucho tiempo encendido. Lo que ha podido influir.

Hola Vicente, gracias por tu valoración, para nosotros es importante para mejorar. Hay veces que con añadir el producto no basta, a veces simplemente es necesario provocar una regeneración del FAP, o más fácil aún, quitar el fallo conectándose mediante máquina de diagnosis. Otras veces añadiendo otro Limpia Catalizador y realizando otra limpieza, lo que si podemos asegurar es que el producto ha realizado una limpieza intensa. También es cierto que si el FAP está totalmente taponado o al final de su vida útil, es prácticamente imposible recuperarlo.

J
J.v.a.
Limpia inyectores

A mejorado l funcionamiento del coche pero no acabado de limpiar bien!