TRATAMIENTO ANTIFRICCIÓN PTFE

Tratamiento FAHER Antifricción PTFE no es un lubricante ni un aditivo, no modifica las características técnicas de los lubricantes, utiliza el lubricante como vehículo para acceder a las partes metálicas protegiéndolas durante largos periodos de tiempo. Lleva PTFE micronizado incorporado.

Disminuye la fricción entre piezas hasta un 90%, cuando más se necesita: arranque, recorridos cortos... alargando la vida útil de maquinaria o motor.

Disminuye el exceso de consumo, temperatura y ruido.

En caso de consumo de aceite recomendamos utilizar primero el Limpiador de motor antes de cambiar el aceite, para aumentar el efecto del antifricción. Después de cambiar aceite y filtro, añadir este producto.

COMPATIBILIDAD:

- Todos los tipos de aceites (mineral, sintético, semi-sintético...), valvulinas y grasas.

- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GNC, GLP...)

- Todo tipo de motores tanto antiguos como de última generación con FAP, EGR, Catalizador...

DOSIFICACIÓN:

Si tu vehículo no consume nada de aceite, entonces utiliza Antifricción HD  no importa los km que tenga.

Añade un envase de Antifricción PTFE al aceite del motor:

- Un envase de 200ml si tu vehículo tiene entre 3,5 y 7 litros de aceite. 

- A un 3% si tu motor tiene otras capacidades (30ml de Antifricción PTFE por cada litro de aceite).

- Añadir cada cambio de aceite hasta corregir el consumo de aceite.

Añade un envase de Antifricción PTFE a tu caja de cambios MANUAL:

Restaura las superficies de los componentes y compensa el desgaste continuo. Reduce la temperatura de funcionamiento, suaviza el cambio de marcha. 

- En cajas MANUALES: Al 5%. Un envase de 200ml trata una caja de cambios de 4 litros del aceite.

- En Transmisión a CARDAN: Al 2%.

NO APLICAR EN CAJAS DE CAMBIOS AUTOMÁTICAS, EMBRAGUES NI DISCOS BAÑADOS EN ACEITE Y SISTEMAS AUTOBLOCANTES.

Más aplicaciones:

COMPRESORES Y COMPRESORES DE FRÍO Y AC 3% 

REDUCTORAS, MULTIPLICADORAS, GRUPOS DIFERENCIALES, GRASAS 5%