COCHE

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TRATAMIENTO CHOQUE DIESEL

TRATAMIENTO CHOQUE DIESEL

18,14 € Precio

Tratamiento Antifricción para Sistemas de Inyección (DIÉSEL). Tiene un alto poder de detergencia. Mantiene limpio, lubricado y protegido el sistema de inyección, consiguiendo una reducción de consumo y desgaste entre piezas

Mantenimiento Diesel(90ml)

Mantenimiento Diesel(90ml)

18,97 € Precio

Tratamiento antifricción y limpieza para sistemas de inyección Diesel. Reduce la fricción entre componentes hasta en un 90%.Tiene altos poderes de detergencia y aumenta el nivel de cetano del combustible.

ANTIFRICCIÓN HD

ANTIFRICCIÓN HD

18,14 € Precio

Tratamiento Antifricción para mecanismos bañados con aceites, valvulinas y grasas. Elimina ruidos producidos por fricción. Multiplica la vida útil de la máquina, motor, bomba, etc. Mejora el arranque en frío. Reduce en un 84% el STICK-SLIP

TRATAMIENTO CHOQUE GASOLINA

TRATAMIENTO CHOQUE GASOLINA

18,14 € Precio

Tratamiento Antifricción para Sistemas de Inyección y Carburación (GASOLINA). Limpia, lubrica y protege el sistema de inyección-carburación. Tiene un alto poder de detergencia. Mantiene limpio, lubricado y protegido el sistema de inyección, consiguiendo una reducción de consumo y desgaste entre piezas. Elimina la formación de micro soldaduras provocadas por óxido.

Mantenimiento Gasolina (90ml)

Mantenimiento Gasolina (90ml)

18,97 € Precio

Tratamiento antifricción y limpieza para sistemas de inyección y carburación Gasolina. Sustituto de plomo.Reduce la fricción entre componentes hasta en un 90% y tiene características de alta detergencia. Ayudará a mantener el sistema de combustible en condiciones óptimas después del uso del tratamiento de choque.

ANTIFRICCIÓN PTFE

ANTIFRICCIÓN PTFE

24,75 € Precio

Tratamiento antifricción a base de PTFE, para aceites lubricantes. Las partículas de PTFE facilitan una mejor lubricación, reduce el desgaste; ruido, vibraciones, temperatura, avance a saltos y exceso de consumo de combustible; mejora el arranque en frío. Elimina o suaviza las rascadas en las cajas de cambios manuales. Mejora el funcionamiento a baja velocidad y altas cargas. En algunos casos, disminuye el consumo de aceite.